Кант в шве изделия

Складываю выпушку (ленточку из сукна шир. 1,2- 1,5 см), пополам, изнаночной стороной вовнутрь, накладываю её на лицевую сторону основной детали к краю с рачетом на припуск на шов ,и притачиваю (именно тут и срабатывает правило: маленькую деталь - к большой) ,отступая от края самой выпушки на 0,2 см (2 мм). В этой операции важную роль для меня играют цвет ниток ,заправленных в машинку. Как правило, верхняя нитка всегда в цвет основной детали,а вот нижняя в цвет выпушки для контраста.Если выпушка и основная деталь одного цвета, то заправляю в челнок нитки немного светлее,чтобы строчка,полученная в процессе шитья , внизу была хорошо видна в дальнейшем.

В начале своей деятельности пробовала просто приметывать выпушку, но, в последствии, поняла,что в работе для меня это оказалось очень неудобным.

ПОМНИТЕ! при соединении машинным швом деталей из толстых тканей желательно учитывать свойства как самой машинки, так и ткани с которой работаешь.

А именно: т.к. лента из сукна для выпушки притачивается сверху на основу,край которой идет по косой,то саму основу немного подтягиваю снизу...

Вторую деталь прохожу так же как говорила выше: не обрезая, а именно поточным методом...Единственное, что НЕ делаю: так это закрепок в данном случае.Потому что эта строчка выполняет больше направляющую и закрепительную роль непосредственно между деталями,а не основную.

Притачав выпушку с лица на все нужные мне детали, соединяю их между собой так, чтобы верхняя деталь была с притачной выпушкой,а строчку стачивания деталей прокладываю точно по строчке притачивания выпушки (вот для чего мне нужно было ,чтобы нитки в челноке моей машинки отличались цветом от основной ткани). Швы стачивания деталей разутюживаю.

Кстати,именно подобным машинным способом пришивались и пришиваются выпушки на машинке как в середине 20 века(Советская армия) так и сейчас в униформе.